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齒輪磨齒加工在涂抹潤滑油的過程


  齒輪齒條式轉向器它主要由小齒輪、齒條、調整螺釘,外殼及齒條導塊等組成,轉向器小齒輪在轉向主軸的下端,與轉向齒條嚙合。當旋轉方向盤時,轉向器中的小齒輪便轉動,帶動轉向器中的齒條朝方向盤轉動的方向移動。轉向器齒條的動作,通過轉向器齒條端頭和轉向拉桿端頭,傳遞到轉向節臂上,從而使車輪轉動。齒輪齒條式,轉向器具有下列優點。
  (1)構造筒單,結構輕巧。由于齒輪箱小,齒條本身具有傳動桿系的作用,因此它不需要用循環球式轉向器上的拉桿。
  (2)轉向靈敏度高。
  (3)轉向阻力小。
  (4)總成密封免于維護。
  1、要讓齒輪部件完整的顯示出來,可直觀的看到目前各部位的一個整體使用狀況,之后應對齒輪采取覆蓋擋塵措施。
  2、潤滑是斷續性的,每次嚙合都需重新形成油膜,因此潤滑油必須具備高粘度或高稠度和較強的粘附性,以確保有一層連續的,油膜保持在齒輪表面上。
  3、涂抹過程中,可依附潤滑油擠壓工具進行涂抹,不可直接用手操作。
  4、齒輪的輪面接觸應力非常高,一些重載機械如水泥磨機、起重機、卷揚機和軋鋼機減速器齒輪齒面接觸應力可達400~1000MP。 故而要針對部件的摩擦程度,著重涂抹潤滑油,次要部件,不經常運作的部件,涂抹少許即可。減少噪聲、振動和齒輪齒間的沖擊才是我們主要目的。
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