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東莞齒輪加工的摩擦系數與什么有關?


東莞齒輪加工廠家說起齒輪大家并不陌生,分為工業機械齒輪,傘齒輪,斜齒輪等。工業機械齒輪在金屬齒輪加工變形的過程中,摩擦系數對材料變形抗力大小是有影響的;摩擦系數是一個物理參數,它和試樣結構、潤滑等條件有關,在變形過程中,摩擦因子隨著這些邊界條件的變化而變化。

東莞齒輪加工廠家為了確定在變形過程中的摩擦系數,就此對不同試樣進行了摩擦系數的標定,具體方法如下:1.圓環壓縮變形摩擦系數標通過繪制摩擦因子的標定曲線,能夠求出變形的某一瞬間的摩擦因子,將其帶入到相關的等效應力、等效應變計算關系式中,便得到了考慮摩擦效應的流變應力應變的關系。由于考慮了摩擦的影響,所得應力和應變曲線更接近于實際情況。
東莞齒輪加工

熱模擬實驗記錄試樣瞬間外徑、高度,根據塑性變形體積不變的原理,計算出試樣的內徑,由式和摩擦系數校正曲線,計算出不同變形條件下某一瞬間的摩擦系數。結果表明:首先將試樣加熱到880℃,然后按照一定的冷卻速度冷卻到所選的溫度范圍,溫度對摩擦的影響不大。含碳量對摩擦的影響,隨著含碳量的增加,在應變相同的條件下,摩擦因子總的變化趨勢稍有增大,增大幅度不大。在這些影響因素中,應變對摩擦因子的影響是較為明顯的。

由此可見東莞齒輪加工在工業機械的齒輪加工過程中,隨著含碳量的增加,應變對摩擦因子的影響較為明顯。

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